空気源ヒートポンプとセントラル空調室外機コンプレッサーの下部に、コンプレッサー加熱ベルト(としても知られています)クランクケースヒーター)。クランクケースヒーターの役割をご存知ですか?説明しましょう:
の発熱体コンプレッサークランクケース加熱ベルトニッケルクロム合金抵抗線が配置され、高速加熱、均一な温度、絶縁層は高温および低温耐性、耐腐食性、高絶縁性、耐老化性のシリコーンゴムと非化学繊維布、輸入発泡ゴムで作られています。その他の素材、裏地、中間断熱層、外側保護層の3層で構成され、優れた耐熱性、信頼性の高い断熱性能、柔軟性、加熱対象物に密着可能、高い熱効率、使いやすい、直接巻くことができます加熱部分の表面に。
の主な機能は、コンプレッサー底部加熱ベルトコンプレッサーの起動時および運転中の液体の圧縮を防ぐためです。エアコンを季節運転する場合、またはセントラルエアコンを設置した直後の最初の起動(または試運転)前に、事前にユニットを予熱する必要があります(通常は 6 時間以上)。先行電源供給後、コンプレッサー クランクケース ヒーター電源を供給すると、コンプレッサー内の液体冷媒を事前に蒸発させてコンプレッサーの寿命を確保できます。 (ヒント、エアコンを長期間使用しない場合は、電気加熱ゾーンで一定量の電力損失が発生するため、内部ユニットと室外ユニットの電源を切る必要があります。)
の制御ロジックは、クランクケースヒーターベルト空調は主にコンプレッサー底部の温度センサーに基づいて制御されますが、セントラル空調は低圧圧力センサーの検出値に対応する過熱問題が発生するなど、より複雑になります。の機能コンプレッサー加熱ベルトコンプレッサーの潤滑油の温度を飽和温度より高くすること、つまりコンプレッサーの油温が0より大きくなるように制御し、潤滑油が冷媒によって希釈されるのを防ぎ、潤滑油が確実に潤滑されるようにすることです。液体冷媒をあまり溶解しません。溶解しないと液体から始まり、潤滑油の粘度が下がり、潤滑油の粘度が低下します。コンプレッサーポンプ本体の潤滑が不十分です。冷媒移動とは、低温の場合、圧縮機を長時間停止した場合に密閉系内で冷媒が動的に移動することを指し、圧縮機内に液冷媒が溜まる現象が発生します。起動・運転時は、プレス温度が低いため、室外機や気液分離器の蒸発・沸騰が多くなり、凝縮水が混入し、プレス油がプレスから排出されます。
分かりやすく言えば、低温待機起動時や長時間運転時のコンプレッサーの打撃やオイル切れを防ぎ、信頼性を確保するためです。
投稿日時: 2024 年 11 月 9 日